自动驾驶汽车和 ADAS

自动驾驶汽车 (AV) 和高级驾驶辅助系统 (ADAS) 带来了更高的复杂性和更多测试需求。在产品开发时间内探索所有必需的场景需要高级仿真和高性能计算 (HPC) 的应用。 Altair 技术使客户能够提供解决方案,使当今的汽车和卡车在无人驾驶的道路上更加安全。

Altair 仿真对于我们客户的车对车 (V2V)、车对基础设施 (V2I)、车对一切 (V2X)、AV 和 ADAS 开发至关重要。天线是创建所有三种场景所需的无缝和可靠通信的关键。 Altair 为天线工程提供了广泛的解决方案,从设计到布局再到通信。天线设计的一些性能标准可以在物理天线室中进行测试,但尽管费用巨大,但它们并不代表真实世界的环境。为此,更多的开发团队正在使用 Altair 在虚拟城市景观中模拟设备信号强度和数据吞吐量。

ADAS 传感器和天线

Virtual Test Drives

快速探索更多 ADAS 传感器和天线配置,同时考虑准确表示波反射、衍射和散射的汽车、建筑物和街道。

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雷达、超声波和激光雷达设计与集成

由于高工作频率,汽车雷达的设计和集成具有挑战性,并导致更频繁地使用电磁 (EM) 仿真来减少雷达系统漫长而昂贵的原型设计周期。由于车辆在雷达频率下的电气尺寸较大,因此 EM 仿真的计算要求可能很高。

Altair® Feko®高效准确地模拟雷达天线设计以及集成方面,包括天线罩和保险杠效应。 Feko 还为超声波传感器提供解决方案,并且 Altair 合作伙伴联盟 (APA) 提供访问 TracePro for LiDAR modeling.

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PCB设计集成软件

Altair® PollEx™ 是面向电气、电子和制造工程师的最全面和集成的 PCB 设计查看、分析和验证工具集。 PollEx 在业界最流行的 ECAD 和仿真工具之间完美传输数据,使世界上许多主要电子公司能够快速可视化和审查 PCB 设计。其检查工具可在设计早期发现问题,以避免产品故障并简化制造和组装。

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大规模运行和管理测试场景

大多数 AV 和 ADAS 开发测试利用现有的本地或公共云 HPC 环境。 Altair® 加速器™ 是一流的 HPC 技术,被所有主要电子设计组织用于在运行数百万次模拟时快速扩展、加速和优化资源和成本。 Accelerator 是最快的高吞吐量调度程序,每小时可以处理 1000 万个作业。

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下一代连接

5G 天线设计和布局: 费科 广泛用于广播电视、无线、蜂窝、通讯、遥控无钥匙进入、胎压监测、卫星定位、雷达、RFID等天线的设计。

5G 无线电信道模型 费科 波传播模型已被扩展,以考虑 5G 的更高频段和特定特性。除了大气吸收特性外,这还包括材料传输和反射的电气特性的定义。

在纽约市进行的 73 GHz 宽带传播测量活动已被用于验证 Altair 射线追踪模型能够正确预测传播特性。

5G 无线电网络:城市地区将需要超密集网络来满足高数据量。 费科 光线追踪可以同时分析大量基站,包括基站上的大规模多输入多输出 (MIMO) 天线阵列等新设计。它还支持在城市环境中对离去角 (ESD) 仰角扩展进行虚拟测试,以评估网络性能。

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Featured Resources

从雷达波到道路安全

从雷达第一次发明的那一刻起,它就证明了它在避免碰撞方面的价值——首先是在海上,然后是空中,然后是公路。这个白...

技术文件

天线优化和虚拟试驾平台

下一代汽车带来了更高的复杂性和对更多连接性的需求。用于天线优化和虚拟试驾的 Altair Feko™ 解决方案...

产品概述视频

汽车无线系统和天线集成的电磁仿真

由无线电接收和天线专家 Ahmadreza Jafari 博士和雷诺 Référent RadioFréquence 的 Phillippe Boutier 介绍。 在本次演讲中,...

会议演讲

ADAS 雷达传感器和通信天线的虚拟路测

该网络研讨会展示了 Altair WinProp 如何考虑包括建筑物、汽车、街道物体在内的完整环境,以便准确表示...

网络研讨会
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